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來自:華邁車體廣告 發布日期:2018/1/29 瀏覽統計:959

“物流行業未來的整合潛力巨大”

物流行業在曲折中發展,有些人懷疑“是不是現在的物流行業不好做了,跑路的公司那么多”,物流行業的前景究竟如何呢?又會出現哪些新局面呢?

蘇建峰說,“未來的幾年,都會是物流企業洗牌的階段。大朗淘沙,適者生存。”

朱衛星認為,物流業的前景很廣闊,未來要建造一個完整的物流生態圈,“物流將不單單只是運輸,而是資金流、貨物流、人流等的完整生態圈。這個生態圈內縱向包括生產、加工、倉儲、零售等模塊;橫向的包括配套設施、運力、服務、信息化等模塊。這一塊在現階段還不夠規范,所以有很大的潛力。最終也可能會出現幾家大型的物流公司來操盤整個物流行業。”

中國物流學會常務理事、河南省物流協會專家委員副主任、河南工業大學副教授王焰說,“國家近幾年陸續出臺了支持物流行業發展的政策,而物流作為國家的戰略性、基礎性產業,也被稱為‘朝陽產業‘,物流未來大有可為。隨著時代的發展,物流已經由過去勞動密集型產業轉為資金密集型和技術密集型產業。現階段,這個行業的集中度太低,物流行業未來整合的潛力還很大。

“根據物流行業發展趨勢,會有越來越多的小型物流企業會被淘汰掉,而經營比較好的區域企業會越做越大。但是這些區域企業在未來幾年如果沒有更好的發展思路,也會受到資本企業的擠壓。但是最壞的時代也是最好的時代,如果用新的思維、新的發展模式就會找到企業的新出路。”王焰說。

關于物流行業未來的新局面,朱衛星說“每年物流行業都在整合,未來物流可能會被資本運作公司或互聯網公司來整合。現在可以看到的苗頭是物流行業未來的競爭是資本的競爭,比如順豐的上市可以看到,順豐在發展過程中受到了資本的牽絆,上市、融資是企業發展的必由之路。“

拐點時期

物流人要抱團取暖

“抱團發展”是現階段物流人提的最多的一個名詞,抱團取暖才能共同發展。

河南省交通物流協會秘書長史強說,“2017年是物流行業轉型升級的一年,物流行業的發展要靠技術和能力。提倡大家抱團取暖,一個人走得快,一個團隊走得遠,共同學習,引進最新的信息技術,用大家的智慧把行業做起來。同時,互聯網時代,也要向智能化、機械化轉變,把物流的成本降下來。挖掘資源,學習先進技術,利用區位優勢、交通優勢,向智慧物流、多式聯運的方向轉變,利用我們的強項來提升物流業的整體發展。”

那么,面對新的局面,新的挑戰,物流人應該怎么辦呢?王焰說,“近兩年許多物流企業開始轉型,但是機會之窗越來越小。物流企業要在變中求勝,提前謀劃。這就要求物流人要跟上時代的發展,有格局、有視野。多走出去看看,到上海、深圳等物流發展的高地去學習,打開視野。同時,通過協會、組織的牽線搭橋多和其他企業進行交流,只有交流才能找到合作發展的契機。還要主動學習,學會用新的技術、新的管理方法,學會運用資本力量,借助外腦,找到專業的企業發展顧問保障企業的良性發展。”

 

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