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來自:華邁車體廣告 發布日期:2018/1/15 瀏覽統計:785
戶外廣告作為一種廣告媒介形態,一直以來都是我們關注的問題。近些年,我國的戶外廣告迅猛發展,在廣告行業中的市場呈現出快速增長的勢頭,充分體現出了它在發展過程中的靈活性和對品牌傳播的適應性。

但同時也面臨著諸多問題,尤其是在這一過程中對城市形象建設的影響。

戶外廣告具體可以分為路牌廣告、燈箱廣告、候車亭廣告牌、地鐵廣告、公交車廣告、機場廣告、火車站廣告、樓宇廣告等。其中尤以各種形式的路牌廣告數量最多,但也負面新聞最多,可以說在影響城市建設中“貢獻”了很大一份心力:
質量不過關,雜亂無章、破損陳舊很多商家為招攬生意,在店門外設置橫幅、燈箱、鋼架等形式的廣告都是未經審批擅自懸掛的。戶外廣告和招牌反映著一座城市商業的繁華,但雜亂無章、破損陳舊等廣告招牌亂象也損傷著城市的“臉面”。

隨著科技的發展,戶外廣告的變化主要體現在以下幾方面:

展現形式——由傳統的靜止廣告如噴繪畫面向動感廣告如三面翻、LED顯示屏方面轉變;
政府規劃政策——如在廣告位審批中更著重于高科技產品的應用,也就是廣告公司所面臨的”審批難”的問題;
發展趨勢——為了城市的美化,很多城市戶外廣告不但不再審批,反而在大量的拆除。
很顯然來說,擁有科學技術做支撐的戶外廣告依然面臨著機遇與挑戰并存的局面。科技造就機遇,而挑戰源于政策。那么在戶外廣告發展與城市形象建設齊頭并進的前提下,戶外廣告的發展出路又在何方?

律己
規矩從來都是用來規范不守規矩的人。同理,戶外廣告只要嚴于律己,便不會面臨被拆除的危機。無規矩不成方圓,規范的市場才能井然有序地進行。

融合
嚴格地來說,“戶外廣告”的概念更早于“城市”。
在城市還沒有形成之前,戶外廣告就已經在集市中樹立,或為招牌,或為告示;而城市都是從集市發展而來的。可以說,戶外廣告是城市發展不可分割的一部分,為大眾所需,更與城市形象建設密切相關。它作為城市內在的有機體,一起構成了城市的生態鏈,生生不息。

既然城市在形成之處便是與戶外廣告一同發展,那么融合便只是在原有基礎上使其關系更加密切,達到“你中有我,我中有你”的境界。以“人性”為例,人都是自私的,只有當一個人真的把別人的事當成自己的事,才會發自內心地去承擔這份責任。同理,戶外廣告只有與城市真正不分彼此地融合為一體,才能在以城市形象建設為己任的基礎上謀求進一步發展。

以世博會為例:當初為了世博會,上海正在禁設區內、地面道路上全面拆除公交候車亭和電話亭廣告以外的各類戶外廣告設施。雖然保證了城市形象,但可以肯定的是,除去空曠的城際公路二側,市區內突兀的、單一廣告發布功能的大牌數量必將越來越少。在只能“二選一”的情況下,毫無疑問,突兀存在的戶外廣告在城市形象面前毫無生存幾率可言。
但是如果在這之前戶外廣告早已與城市生活深度融合呢?

當戶外媒體深度融入城市,在規劃設計階段就植入其中,成為市民出行公共空間趣味的發散點、或都市配套設施內在的一部分(比如街道家俱),很顯然來說未來的都市必有它的立足之地。

創新
當今的社會是一個創新的社會,任何事物的發展都講求創新,戶外廣告更不例外。創新不是一個口號,它更不止是廣告內容的創新。科技的創新、形式的創新、位置的創新,甚至是原材料的創新等等。科技創新是基礎,是戶外廣告發展的支撐;形式創新是機遇,是吸引人眼球的趣味;位置創新是市場,是戶外廣告發展空間的蔓延。只有創新,才能實現更多。

當然,傳統戶外廣告廣告代表著一個時代的文化,也是一大特色。但是固步自封顯然跟不上時代潮流,它繼續轉型。在保留原有特色的基礎上融入新技術加以創新,才是“傳統”在“現代”的生存之道。
在追求城市形象建設的大背景下,戶外廣告的美好前景,在于對城市的深度融合,在于對自身的嚴格要求與多元化創新。當融合與創新成為都市的主流,戶外廣告的春天才真正開始。
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